Centrální mazací systémy jsou navrženy tak, aby byly „nastav a zapomeň“ strážci vašeho strojního zařízení. Pracují neúnavně v pozadí a dodávají přesná množství oleje nebo maziva do kritických ložisek, zatímco se soustředíte na výrobu. Protože jsou tak spolehlivé, jsou často nejvíce opomíjenou součástí CNC stroje nebo vstřikovacího lisu.
Spolehlivý však neznamená neporazitelný. Ve společnosti Ishan Precision každý rok analyzujeme stovky vadných čerpadel a zadřených ložisek. Překvapivě drtivá většina těchto poruch není způsobena výrobními vadami, ale lidskou chybou, které lze předejít.
Pokud chcete, aby váš mazací systém-a drahý stroj, který chrání-, vydržely desítky let, musíte přestat dělat těchto pět běžných chyb při údržbě.
Chyba 1: Technika „Dirty Refill“.
Tohle je zabiják číslo jedna mezi mazacími pumpami, tečka.
V mnoha rušných strojírnách je oblast kolem mazacího čerpadla pokryta prachem, kovovými třískami a mlhou chladicí kapaliny. Když se spustí alarm „Low Oil“, operátor uchopí trychtýř (který pravděpodobně leží na zaprášené polici), otevře víko nádrže a nalije olej.
V tomto krátkém okamžiku vniknou do nádrže miliony mikroskopických částic. Tyto částice se usazují na dně a nakonec jsou nasávány do sání čerpadla. Zatímco většina čerpadel Ishan má sací filtry, jemný kal je může obejít, poškrábat jemné ozubené plochy uvnitř čerpadla nebo ucpat mikroskopické otvory dávkovacích ventilů.
Oprava:Před otevřením víko zásobníku vždy otřete dočista. Skladujte své přepravní nádoby a nálevky v čisté skříni, nebo ještě lépe, použijte k naplnění nádržky přímo přes filtr speciální přečerpávací čerpadlo, které udržuje systém uzavřený vůči atmosféře.
Chyba 2: Míchání maziv (chemický experiment)
"Nafta je nafta, že?" Špatně.
Často se setkáváme s obchody, které doplnily nádrž obsahující minerální-way Lube syntetickým hydraulickým olejem, nebo v horším případě smíchaly dva různé typy maziv.
Mazadla jsou složité chemické koktejly. Při smíchání nekompatibilních přísad mohou reagovat za vzniku gelu, kalu nebo tvrdého laku. V mazacích systémech může smíchání maziva na bázi lithia-s mazivem na bázi vápníku-proměnit mazivo v hmotu připomínající cement. Tato látka zablokuje vaše dlouhé potrubí a zničí každý blok rozdělovače na stroji, což vyžaduje kompletní revizi systému.
Oprava:Držte se jedné značky a specifikace maziva. Pokud musíte změnit značku, vyprázdněte nádrž a před přidáním nového produktu úplně vyčistěte potrubí. Nádrž mazání zřetelně označte přesným požadovaným typem oleje (např. „Pouze ISO VG 68“), abyste předešli zmatení obsluhy.
Chyba 3: Ignorování alarmu „nízkého tlaku“.
Operátoři CNC jsou pod tlakem, aby dosáhli výrobních cílů. Když se stroj ozve s „výpadkem tlaku maziva“, zastaví vřeteno. Pro frustrovaného operátora je lákavé předpokládat, že jde jen o závadu senzoru, obejít alarm v nastavení nebo zvýšit limit časovače, aby stroj přinutil pokračovat v chodu.
Je to ekvivalent přelepení páskou přes kontrolku „Check Engine“ ve vašem autě. Alarm existuje z nějakého důvodu. Pokud systém nedokáže vytvořit tlak, znamená to, že se olej nedostane do ložisek. Každý cyklus, který spustíte s výpadkem tlaku, je cyklus, kdy se kov tře o kov.
Oprava:Považujte každý alarm mazání za kritické zastavení. Nepřepisujte jej. Pomocí příruček pro odstraňování problémů na webu Ishan zjistěte, zda se jedná o netěsnost, ucpání nebo poruchu čerpadla. Oprava nylonové trubky za 5 dolarů dnes je levnější než výměna kuličkového šroubu za 5 000 dolarů příští měsíc.
Chyba 4: Přílišné utažení kompresních fitinků
Při opravě netěsnosti je přirozeným instinktem utáhnout matici co nejsilněji. Mazací systémy však používají kompresní šroubení s měkkými mosaznými nebo hliníkovými "olivami" (objímkami) na nylonových hadicích.
Pokud tyto armatury příliš utáhnete, rozdrtíte nylonovou trubku a deformujete olivu za její těsnicí bod. To často praskne olivu nebo zcela prořízne trubku. Přílišné utahování způsobuje paradoxně ještě větší prosakování.
Oprava:Utáhněte matici prstem- a poté ji pomocí klíče otočte o dalších 1,5 až 2 otáčky. Pokud stále prosakuje, netlačte na něj silou. Demontujte spoj, odřízněte poškozený konec trubky a nainstalujte čerstvou olivu a vložku. Přesnost pokaždé překoná hrubou sílu.
Chyba 5: Zanedbání sacího filtru
Uvnitř olejové nádrže téměř každého elektrického mazacího čerpadla je sací sítko nebo filtrační síťka. Jeho úkolem je zachytit velké úlomky dříve, než se zařadí do ozubených kol.
Protože je tento filtr ponořený v oleji a ukrytý uvnitř nádrže, je „z dohledu, sejde z mysli“. Během let provozu se tento filtr pokryje silnou vrstvou kalu a laku. Nakonec se čerpadlo snaží nasát olej přes toto ucpání. To vede ke kavitaci,-kdy čerpadlo nasává vzduchové bubliny-a k poklesu tlaku v systému, i když motor běží dobře.
Oprava:Zařaďte čištění mazací nádrže do svého ročního plánu preventivní údržby. Jednou ročně vypusťte olej, vytřete dno nádrže, abyste odstranili usazeniny, a vyčistěte sací filtr rozpouštědlem. Tato jednoduchá 20minutová práce může prodloužit životnost vašeho čerpadla o pět let.
Závěr: Prevence je levnější než oprava
Váš centralizovaný mazací systém není pasivní příslušenství; je to systém podpory života vašeho stroje. Vyvarováním se těchto pěti jednoduchých chyb zajistíte, že tento systém bude dělat svou práci efektivně.
V Ishan Precision vyrábíme naše čerpadla tak, aby obstála v drsném prostředí průmyslové výroby, ale potřebujeme vaši pomoc, abychom je udrželi v čistotě. Zacházejte se svým mazacím systémem s respektem a odmění vás roky-bezproblémové výroby.
Máte-li podezření, že váš systém již trpěl některou z těchto chyb,-možná máte ucpaný distributor nebo spálený-motor-kontaktujte nás ještě dnes. Máme skladem celou řadu náhradních dílů, abychom váš stroj vrátili do perfektního stavu.
